Вопрос по поводу антифриза  

По моему все антифризы сделаны на основе этиленгликоля , у меня был залит синий , 2 года назад всё слил , промыл , залил красный AGA AGA002Z , ни каких проблем

Можно после промывки. Но лучше не надо. Если европеец - с завода залит Mobil Extra, который g11, у BASF есть OEM на Glysantin G48, так что любую жижу на основе G 48 можно лить. Сами японцы льют "ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrate and non-borate coolant with long life hybrid organic acid technology"- это фосфатные лобриды: Mitsubishi Motors Long Life Antifreeze Coolant
Mitsubishi Genuine DIA QUEEN Long Life Coolant
Mitsubishi Genuine DIA QUEEN Super Long Life Coolant. Из замен подешевле Crown LLC 110, или его российский ребренд Coolstream A110, стоит более чем демократично.

Я поспешил и уже купил тот антифриз от Ликви Моли, так что мой вопрос скорее в том, можно ли лить именно его и не будет ли каких последствий

если менять цвет, надо промыть все.

У меня вообше зеленый

промойте систему дистиллированной водой(слить антифриз,залить воду,завести двигатель,дождаться как заработает вентилятор,слить, и так хотя бы пару раз) потом можно заливать в систему антифриз,который у вас в наличии.

В моём с завода залит синий (2009 г.в).. Когда устанавливал эл.подогреватель долил почти литр зелёного G11, думаю не критично.
Кстати кто знает какие характеристики у заводского (синего)???

еще не менял(((