абс  

да. блок сгорает через 30 сек постоянной работы. разбирай блок перематывай катушки собирай все обратно и будет тебе радость

У меня были подобные проблемы с АБС. Была и ошибка 1124 - вроде как неисправность датчика угла поворота руля. Намекали на блок АБС. А проблема была в ступице заднего колеса. Поменял - и все встало на свои места.
Найди диагноста, покатайтесь с подключенным сканером - он покажет, с какого датчика поступает глючный сигнал.
Тогда либо датчик, либо ступица. В моем случае была ступица.
И не ведись на замену блока АБС - начни с колес.

у меня была ошибка, точнее купил машину с ошибкой когда начал разбираться оказалось проблема была в блоке потому что почистил ступицу и т.д. в итоге пришлось снимать блок и перематывать катушки. проблема была в правом соленоиде код ошибки не помню, вроде тоже c1124

Глюк теаны это, когда с какого нибудь заднего датчика АБС не правильно подается показание скорости, причина не в блоке АБС, не в датчике АБС и не в ступице! Там на ступице есть колпак ступицы, такая пластмассовая деталь, в нём отверстие, куда втыкается датчик АБС, так вот со временем и от перегревов он деформируется и отклоняет датчик чуть в сторону, а он в свою очередь начинает с пропусками считывать показание скорости, итог постоянное или периодическое срабатывание блока АБС. Лечится заменой колпака ступицы, цена детали примерно 750р + замена, и срочно вытаскиваем предохранитель АБС под капотом, ездим без спидометра до замены, чтоб блок АБС не навернуть! Удачи)