Люберцы
Доброго времени суток. Начну с предыстории, замкнуло в очередной раз реле цз, то что в ногах пассажира спереди, начал ковыряться, замыкание на всех разъемах актуаторов дверей, купил до этого китайский цз, отдельный блок с актуаторами и брелками, было решено ставить его, т.к. судя по всему замыкание где то под пассажирским сидением под обшивкой, а на улице -20, отрезал провода по борту которые идут на актуаторы дверей, серый и фиолетовый, подключил на китайский блок, всё работает, но перед этим, пока ковырялся с родной релешкой, включилась печка на всю, при выключенном зажигании, потом вроде всё нормально стало, а на днях приехал домой (прошло уже 2 недели), выключаю зажигание, а печка дует, фары горят, я всё выключил, пошёл домой, утром смотрю, а на сигналка сработал автозапуск по просадке АКБ, в итоге, при выключенном зажигании уходит где то 0.6 вольта за 3 часа, потом срабатывает автозапуск, и так по кругу, когда отключаю реле головного света под капотом, всё гаснет, и свет и печка, прозвонил разъем под реле, между разъемом 85 и 86 1v, между разъемом 85 и 87 12v, подскажите куда копать и какие разъемы проверять, заранее спасибо.
