Неровная работа двигателя (при опред. температуре за бортом)  

Начни счистки ДЗ

Чистил дросельную, все бестолку. Началось после того как чипанул тачку и выкинул кат. 5 лет назад, возможно дело в д.т. до плюс 10 все хорошо ,чуть выше начинается. Помогает снятие клеммы акб перед тем как заводить. Короче забил хрен на эти 5 секунд неровной работы двс. Кстати еще думал на фазы но нифига поменял цепь и все дела , ничего не поменялось.

Тож же шитая, без ката, такого нет, ошибок нет? Турбо?

Аналогичная ерунда. Присоединюсь к вопросу, может кто знает причину? Колбасит при пуске при выше 20 градусов только остывший мотор. Фазы в норме, ошибок нет, Лексия молчит.

На драйв2 был скриншот письма в котором автовладелец спрашивал об этой проблеме.
Суть в том, что почти у всех автомобилей существуют нормальные "прогревочные" обороты, а ситроеновцы сделали хитро. Прогревочные обороты возникают при температуре воздуха от +15 градусов. Если даже будет 10, то автомобиль будет держать холостые.
А по поводу неровной работы: поменяй заправку. У меня аналогичная проблема была - холостые норм, а прогревается так, будто молит о смерти. Стал заправлять я на газпроме 95-ым Gdrive. Заметно стало лучше

Проблема проявляется утром на холодном двигателе и после простоя 5-8 часов. Если завести на горячем двигателе, проблемы нет. Странно, но если завести, заглушит, опять завести, то работает идеально... Может датчик ?

Нет, это не датчик. Так заложено прошивкой мозгов. Здесь ни катализатор, ни турбина при наличии оных, ни что другое не виновато. Такой алгоритм работы. Насколько помню, что "отсутствие повышенных оборотов при температурах ниже +15 связано с уменьшением негативных последствий работы на холодном масле"(конечно не дословно, но примерно так в письме было написано

Я говорю о письме в само ПСА рус. Они прислали официальный ответ по поводу этого случая.
Так что с вероятностью в 90% с вашей ёлкой всё в порядке)

Всё именно так троит при утреннем пуске и после длительного простом.
Машину покупал новой в 2012г а эта проблема последний год. Письмо psa это фуфло!

Менял электро магнитные клапана,не помогло!

Если речь идет о проблеме небольшого "разброса" - то это возникает при снижении уровня масла+определенных температурах. После доливки (или после замены при нормальном уровне) - проблема исчезает.