Москва
Подскажите опытные Мокководы! В сервисе у Фила на полярном в мск предлагается услуга по Снижение рабочей температуры ДВС 1,8 до нормальных 92 с заменой на механический термостат. В связи с особенностью конструктивной двигателя GM Шеви Круз 1,8 движок всегда работает на повышенных температурах. С учетом того, что в Мокке стоит тот же движок, ктонибудь занимался установкой доп радиатора с заменой термостата на рабочий в 92 градусном режиме? Для Круза это актуально потому что что износ получается быстре всего.
отсюда:
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showpost.php?p=962064&postcount=525
