Нужен каталожный номер суппорта  

Не факт что поршень !!! Проверь на сколько легко перемещается тормозной супорт без колодок , вероятнее всего направляющие супорта надо чистить и мазать (спец смазкой ) не литолом )))

перемещать надо в ручною а не педалью

Менял колодки - скрипели, смазал направляющие - без толку, всёравно жутко скрипят - колодки такие!!!

Это не поршень, бровку сточи на диске.

Да направляющие я при смене проверяю и пыльники тоже. Свистит только с одной стороны. Заехал на знакомый сто (для успокоения) , сказали все ок с цилиндром, износ сильный дисков, нужно менять, подточили колодки - свистеть поменьше стало. Как то рано износ 34тыс км... Говорят хонда пошла такая(

Да направляющие я при смене проверяю и пыльники тоже. Свистит только с одной стороны. Заехал на знакомый сто (для успокоения) , сказали все ок с цилиндром, износ сильный дисков, нужно менять, подточили колодки - свистеть поменьше стало. Как то рано износ 34тыс км... Говорят хонда пошла такая(

Не выгодно из хорошего металла делать торм диски, они ведь к расходникам приравнены, берите колодки где поменьше металла и не самые дешевые. Свист со временем исчезнет, ну а диски надо менять вместе с колодками.

Подтачивать надо было диски, а точнее снимать бровку, подточив колодки , уменьшаете площадь соприкосновения с диском, снижается эффективность торможения.