Масло в коробке 1,4 робот  

Если речь идёт о DSG7, то менять нужно обязательно! В регламенте VW на такую же коробку этот пункт есть! А в Шкоду они, почему-то, на весь срок заливают....(
Я тоже долго сомневался и в 130т.км поменял сам! Масло оригинальное брал: VAG G052512A2 Масло трансмиссионное "Gear Oil", 1л
В коробке объем 1,9. Лишнее заливать побоялся! Как менять масло есть ролик 3-хминутный. Всё просто!

В вашей коробке сцепление сухое, но в коробке всё равно залито масло которое нужно менять хотя бы раз в сто тысячь. От этого выиграет и коробка и вы.

На Dsg 7 не рекомендует производитель менять масло. Оно залито на 350т.км пробега.Робот вам все равно как то напомнит что вы туда залезли.Или дергать будет или еще что то..

В дсг 7 контура в коробке не пересекаються и масло там нужно только для смазки шестеренок и все там износа практически нет.поэтому масло там на весь срок расчитан

Иногда мехатроник может тупить при высокой температуре.А так все отлично работает. И эконимия бензина с такой каробой сушественная..

Тоже задавался этим вопросом. Раньше была Тойота Рав 4 с обычным автоматом - там менял раз в 40. Думаю свойства любого смазочного материала теряются со временем, так что если есть возможность поменять квалифицированными специалистами, то лучше поменять тысяч на 80, раньше наверное нецелесообразно.