Охлаждающая жидкость nissan almera  

Я всю жизнь во все машины лью Синтек ультра красный G12 или G12+ сейчас не скажу, нужно глянуть. По факту G13 это самое последнее поколение антифризов; типа для экологии не так вредно и какие-то улучшенные присадки... Так говорят производители... На мой взгляд лучше не смешивать, но вроде где-то я на ютубе смотрел что ничего страшного не происходит (кажется Денис механик проводил опыты). У меня в гараже стояли 2 разных красных антифриза, так я их смешал, тоже никто в осадок не выпал. Думаю это всё это слишком преувеличено.

От совета воздержусь.
Лил этот Nissan KE902-99945

Разница есть. Г12+ (насколько я помню) карбоксилатный, г12++ и г13- лобридные. Но вообще, обычному человеку всю эту химию знать не надо, достаточно знать только то, что по классификации G правильно выбирать ож только для машинок, произведенных вагом. Раз уж появилась возможность поделиться знаниями, то скажу, что при выборе антифриза смотрите только на допуск автопроизводителя, остальное значения не имеет. Касаемо антифриза, бери coolstream nrc. его заливали на заводе, а значит допуск у него точно есть

vito67, как по мне, так синтек вообще не очень сам по себе. денис механик чуши наговорил в видосе. я вообще не сторонник смешивания, потому что безопаснее просто слить старую ож и влить новую. цвет вообще ни на что не влияет- это просто краситель ( антифризы так-то прозрачные изначально). да и проблемы от смешивания разных ож проявятся далеко не сразу

Тоже советую полностью менять, т.к. необходимо по регламенту, в бмв лил производителя хепу (Hepu, артикул P 999
Жидкость охлаждающая 1.5л., синяя), концентрат, до минус 38 после разбавления 50/50, разбавлял 60 к 40, где 60 концентрат, 40 дистил. вода, где-то находил таблицу замерзания, 60/40 до минус 50 вроде, самое оптимальное сочетание. Но это для вагов, мерсов, бмв, думаю если залить в ниссан хуже не будет)

Есть нормальная ОЖ L250

Бардович, я с Вами согласен про "Дениса" безоговорочного его слушать не стоит... Это инфа просто для того чтобы посмотреть про поведение разных антифризов. Про Синтек: может он и не самый лучший, я лишь исхожу из своего опыта эксплуатации. Когда-то в Газель лил Тосол... Со временем на узлах появились раковины (выяснялось во время ремонта). Потом когда взял новую машину, лил только Синтек и за 5-6 лет металлу ничего. Только тонкий-тонкий налёт скользкий ( но я так думаю это результат смазывающих присадок). Вот и всё... Хотя сам при очередной замене вечно колеблюсь: а может взять что-то другое? =)