Арзамас
Народ подскажите, производил замену сайлентов и стоек передних, при этом дико "тупанул" при снятии рулевых наконечников. гайки не скрутил до конца и выбил наконечники со стойки, после чего только зубилом и молотком снял гайки с наконечника, бился долго. после замены выше упомянутого, начались единичные стуки при поворотах лево/право. Рейка ли это? И если рейка, то поддается ли ремонту после такого изнасилования? Если да, то подробнее, что и как по возможности, спасибо за советы!
