Выкрути верхний кислородник и попробуй выполнить все свои "пляски" с самго начала. Если двигатель перестанет глохнуть и начнет раскручиваться - проблема в забитом катализаторе. Для начала вспомни, жрала ли она масло. Если да, то попробуй прожечь катализатор. Делается так: хорошо прогрей двигатель на ХХ. Потом с первого цилиндра снимаешь провод свечи, втыкаешь в него любую свечку и кладешь на двигатель. Запускаешь и пусть порработет на ХХ, потом пытайся поднять обороты педалью по мере возможности. Следи за лампочкой "перегрев катализатора". Как только она загорится, НЕ ГЛУША ДВИГАТЕЛЬ, вынимаешь свечку из провода и ставишь провод на место и пытаешься поднять обороты Если получается - наращивай. Будет много дыма - это обгорание масла из полости катализатора. Лучше делать в поле при умеренном ветре, чтобы продквался тепловой зазор между кузовом и катализатором. Отпишись, если получится. Мне удалось таким способом свою колесницу вернуть к жизни.
