?
?
Корзина Подобрать запчасти
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог Оригинальные каталоги Аксессуары Запчасти для ТО Мотокаталоги Отечественные марки, мотоциклы
Масла и автохимия
Масла моторные Масла трансмиссионные Жидкости для омывателя стекла Жидкости тормозные Жидкости охлаждающие › Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние Шины зимние Диски колёсные, литые Диски колесные, штампованные Шины мотоциклетные › Прочее
Автоэлектроника
Лампы Аккумуляторы Камеры заднего вида Предохранители Парковочные радары › Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование Инструмент Автоаксессуары Все для автосервиса Щётки стеклоочистителя Одежда и экипировка
Гараж
Форум Opel Omega II Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Opel Omega II
Правила форума

Opel Omega II

Троит не постоянно   Вопрос решен!

Фото
12.06.2023, 14:35
Сурское
Здравствуйте,такая проблема двигатель начал переводчески потраевать начинает с 1500 до 3000 оборотов двигателя, иногда на холостом,броне провода новые свечи новые,дмрв рабочий. Двигатель x20se
7
Фото
NominaObscura

12.06.2023, 16:30
Ижевск
Я б начал поиск с контактов на разъёмах датчиков ДПРВ и ДПКВ, подсоса воздуха и клапана вентиляции картерных газов
Фото
phobos36

12.06.2023, 18:04
Томск
Проверяли сопротивление на бронепроводах? Какие свечи? Модуль зажигания не сбоит?
Фото
Дмитрий тут

12.06.2023, 18:13
Сурское
А как проверить модуль зажигания?
Фото
Олег Вячеславович 68

12.06.2023, 18:36
Пермь
По очереди отсоединяй провода от свечей, обороты падают значит рабочий цилиндр. Но у меня такая хрень была из-за форсунки 6-го цилиндра.
Фото
Олег Вячеславович 68

12.06.2023, 18:41
Пермь
На 4-х цилиндровом,форсунка думаю такой же дефект даст.
Фото
Олег Вячеславович 68

12.06.2023, 18:44
Пермь
Ой сори, провода отсоединяй плоскогубцами, нето ёбом токнет.
Фото
Дмитрий тут

12.06.2023, 21:35
Сурское
Дело было в модуле ,замерил сопротивление разница оказалась 3 ком ,поставил другой модуль всё заработало
Вопрос решен. Тема была закрыта автором