Поворотник плохо работает  

замена аварийной кнопки

У меня периодически бывает подобное. Решается банальной зачисткой контактов на релюшке. Помогает на пару месяцев. Но вообще-то не плохо бы заменить контакты (мамки) в самой колодке, куда реле втыкается, а мне просто лень.

У меня тоже с ним проблема, решается заменой паворотника - 800 р.

Я менял реле- зачистка и подгибание контактов не спасало. Реле для замены брал б/у, на разборке.

У меня на А4 была такая проблема.
прогорела пластинка (контакт), в которую упирается цоколь лампы.
в этом месте образовалось отверстие (очень ровный круг). я сразу решил, что так по заводу было.
однако рассмотрев контакт под линзой - все стало ясно.
напаял кусочек латуньки - пока работает.

Вывод , Господа? А, вывод напрашивается сам собой. Плохой КОНТАКТ. Перетряхивать всю электрику касаемую поворотников. Начинать с лампочек, их контактов и далее по проводу до самого подрулевого переключателя. А я бы начал с предохранителя, релюшки и контактов энтого самого реле....

разбирать чистить подрулевые переключатели. у меня закисла аварийка по началу. но спустя 2тыс км опять глючат поворотники, после того как дважды аварийкой моргнул - заспасибо. щас почищу разберу и никому не буду спасибо говорить, зато поворотники будут работать))))))

кто переделывал аварийную кнопку? Хочу вынести на торпеду поворотники работают, а кнопка запала, купил от ваз2108 думаю подойдет, скоро напишу.