нет зарядки от генератора  

Вроде все как всегда. Проверяем щеточный узел с "таблеткой", убеждаемся в наличии возбуждения. Если его нет, то увеличив обороты, гена самовозбуждается сама и напряжение на выходе поднимается. Для сведения, напряжение возбуждения идет с приборки. Все это контролируем простым мультиметром. Саму Таблетку проверять разве только заменой. Остальные проблемы решаются проверкой диодов в мосту генератора. Как до них добраться, думаю на форумах есть. У меня на VALEO раскусываются клеммочки и выпаиваются. По всем остальным проблемам, кроме замены подшипников и токосъемных колец легче купить новый генератор наверно. У меня за ремонт старого взяли столько, что добавив еще столько же можно был купить новый не оригинал конечно же. Удачи!

Полностью согласен с автором предыдущего поста

проверял сопротивление по кольцам(http://www.automnl.com/vw/golf3/img/308.jpg) показывает бесконечно большое.

у меня зашумел насос гур что можно в нём поменять

По генератору-умерла обмотка ротора,ИЛИ обрыв возле контактных колец...смотреть нужно.По насосу ГУРа скорей всего передний подшипник.

прозвонить просто нужно кольца на генераторе.если прозваниваются и в нормальном состоянии(нет большой выработки)то ротор скорее всего накрылся,при условии что таблетка и мост в норме

у меня после того как завела машину, нужно газануть, чтобы пошла зарядка

Леся Газонуть это возбуждение нет.

смотри провод к гену. возможно под изоляцией где провод зажат в ушке, плохой был контакт и в результате висит на одном проводке. А то и вовсе просто на изоляции. У меня так было. Начни с простого.)