Гидронатяжитель ремня ГРМ  

Ездить можно до тех пор пока клапана не загнет, потом движок будет очень сильно троить (если вообще не перестанет запускаться) и будет требоваться ремонт ГБЦ и возможно замена поршневой и расточка блока (а то и вообще будет требоваться его замена). Гидронатяжитель сжимается в тисках оооочень медленно, если сжимать быстро то он выйдет из строя...

Спасибо за ответ. Сжимал очень медленно перед установкой. Сегодня стук пропал. ездил весь день а к дому подъехал опять вдалеке стук. Может не он ? (натяжитель) или так бывает когда он на подходе?

надо определить от куда звук идет, и метки у вас правильно стоят?

Резвый как рысь. Расход 20 л. а вот вопрос если хоть на один зуб ремень будет стоять неправильно по метке коленвала разве она будет так резво ехать? А стук по дедовскому методу определяю через деревянную палку типа от молотка один край к уху в кулаке другой где больше стук так вот в районе помпы выше где соединяются два патрубка о.ж максимальный торох.

Смотря куда на зуб сместишь...и смотря в каком режиме. Так может это не натяжитель, а помпа подшипником стучит...

Неважно куда сместить ремень на один зуб влево или вправо. Важно кто с таким сталкивался и как себя при этом ведет авто расход тяга и т.д а помпа стоит новая на днях буду разбирать. Подарок под новый год.

Лев Викторович1976, ну могу пожелать только удачи! Праздники длинные, будет чем заняться.

Всем спасибо за советы. Вчера починил машину да стучал гидронатяжитель. Проехала машина с таким стуком где-то 500 км пока ремень на один зуб не перескочил. Все обошлось легким испугом.

Лев Викторович1976, у меня подозрение что перескок был сразу, после замены... Было подобное на Санта-фе после замены ремня, ремень надевали "через задницу", после правильой установки звук пропал... На Хендаях стоят те же движки, тоьько слегка модернизированые...

Нет у меня это случилось позавчера в городе днем и все потом эвакуатор и домой . Разобрал ремень болтается а из натежителя вытекло масло и шток пальцем можно вдавить. Поставил новый . Теперь все хорошо.

Лев Викторович1976, ну бывает, просто когда ремень на одном шкиве не совпадает на зуб, его (ремень) начинает сильно дергать... как раз на ролике который гасит эти рывки на натяжителе... при нормально надетом ремне рывков нет... По крайней мере на санте было то же что описывали вы, только выявили и исправили это в течении часа, машина ездит до сих пор...

А я не отделался легким испугом, после замены ремня грм и всего сопутствующего через 20000км произошел обрыв, брал все в оригинале, в экзисте. Итог: звезда коленвала, ротор, ДПКВ в мусор, ремень был весь в трещинах, труха, в 6 цилиндре компрессия 0, скорее всего и 2ой цилиндр попал, но компрессия в нем 11 очков как и в остальных. Сижу жду запчасти. Теперь и на собственном опыте убедился, что экзист леваком приторговывает.

dimon8282, я здесь уже давно ничего не беру...