?
?
Форум Kia Sportage Сообщение
Kia Sportage
Правила форума

Kia Sportage

А если и масло жрет и расход 15-16 что это может быть, (чек не горит)  

Фото
28.04.2014, 13:28
Вологда
А если и масло жрет и расход 15-16 что это может быть, (чек не горит)
13
Показать все ответы (6)
Фото
28.04.2014, 16:15
Москва
Диагностика компьютерная на предмет расхода. Замер компресси. все.
Фото
29.04.2014, 00:16
Оленегорск
по поводу масла нужно смотреть двигатель. Для начала внешний осмотр на предмет подтекания (сальники коленвала и распредвалов, прокладка клапанной крышки), ну если все нормально прийдеться разбирать двигатель - причин масса. Например высохшие масляные колпачки клапанов (это самое безобидное) ну и тд. По поводу увеличенного расхода: скорее всего идет подсос неучтенного воздуха. Обычно в системе выпуска из под прокладки коллектора и тд., нужно внимательно просмотреть всю систему до лямбда зондов. Когда лишний воздух поступает к датчику кислорода он дает в эбу команду увеличения пропорции топлива с чем и связано увеличения расхода горючего, в таком случае ошибка не высветится поскольку датчики исправны.
Фото
29.04.2014, 14:55
Москва
подсос воздуха фиксируется компьютером. При чем тут ошибки. Надо смотреть данные с ДМРВ в реальном времени. + время впрыска и график ЛЗ и всё будет понятно. Подсос воздуха обычно сопровождается повышенными оборотами и достаточно часто ошибки TRA или FRA так что. Визуально смотреть надо на машине, на которой не возможна компьютерная диагностика. Более того, повышенный расход может быть связан с перескочившим ГРМ, опять же это видно на сканере, УОЗ.
Фото
29.04.2014, 16:05
Оленегорск
в том-то и дело что если подсос воздуха идет не через ДВРМ, то данные датчика массового расхода вам ничего не дадут, там все будет ок. и обороты будут в порядке, а расход завышен.
Фото
29.04.2014, 16:25
Оленегорск
если обороты двигателя в норме, нет проблем с запуском, то можно с 90 проц. уверенностью сказать, что идет подсос неучтенного воздуха именно в ВЫПУСКНОЙ системе двигателя в промежутке от коллектора до датчика или датчиков кислорода в зависимости от комплектации ( евро-2 или евро-3). Кстати, косвенный признак- это провал в тяге на высоких оборотах с прогретым двигателем (около 4 тыс оборотов).
Фото
29.04.2014, 19:06
Москва
Да нет. Если воздух мотор сосет после дмрв, то через дмрв он будет засасывать меньше воздуха, так как будет питаться воздухом из места подсоса. не надо вводить людей в заблуждение. Подсоса воздуха в системе выпуска быть не может, это называется не подсос, а утечки в системе выпуска и воздух будет не всасываться, наоборот, выходить. Еще раз уточняю, на смотреть данные машины в реальном времени. Диагноз будет точным.
Фото
30.04.2014, 04:52
Омск
может колпачки масло съемные поменять
Фото
30.04.2014, 10:33
Оленегорск
на эту тему есть информация на форуме по спортажу, где реальные люди сталкивались с реальной проблемой и ее решали, так вот подсос воздуха в выпускной системе реален и приводит к повышению расхода горючего, читайте уважаемый страницы форума http://www.sportage-club.com и не нужно говорить того с чем не сталкивались. А то как он там называется, подсос или утечка значения не имеет
Фото
30.04.2014, 11:03
Оленегорск
да, еще могу грешить сами датчики кислорода, особенно первый установленный до катализатора, если таковой имеется. Они со временем "умирают", и мозг не выдаст ошибку пока он хоть чего-то показывает. А датчик этот активно участвует в процессе смесеобразования. Вообщем опять все возвращается к выпускному тракту.
Фото
30.04.2014, 12:47
Москва
я владелец сайта www.sportage-club.com читаю иногда его :-) Клубный сервис Kia Sportage в Москве. Через нас прошли тысячи Спортажей. Подсос в системе выпуска это здорово придумали
1
Фото
30.04.2014, 14:20
Санкт-Петербург
Странно, Александр, Вы зарегистрировались там, на Спортаж-клубе в первый раз аж в 2010-м году, а не знаете - кто такой Striker ;)
Фото
30.04.2014, 22:55
Оленегорск
Пишу о том, с чем сам столкнулся в прошлом году. Только расход у меня был побольше 16-и литров. Бака горючего хватало примерно на 180 миль в городе, а это 288 километров. Разобрал выпускную систему. Прокладка выпускного коллектора была в плачевном состоянии + трещина на трубе возле фланца. Правда я еще заменил лямбда зонды, но только потому, чтобы больше к выпускной системе не возвращаться (чек не горел и ошибок датчиков диагностика не выдавала). После этого расход по трассе 10 литров, в городе 14. Провал в тяге на 4тыс. оборотов тоже исчез. Вот и делайте выводы, что могло быть причиной такого расхода. До того как залезть в выпускную систему заменил форсунки и все вакуумные шланги, только на проблему это никак не повлияло, разве что резвее ускоряться начала.
Фото
24.11.2016, 23:06
Подольск
У меня расход 15 литров. Бака хватает на 400 км в среднем цикле (город, трасса). Считал что это нормально на этой машине. Так это норм или расход завышен???
3
Вопрос решен. Тема была закрыта автором