радиатор отопления  

чтобы снять радиатор печки, придется разобрать всю приборную панель. Геморрой жуткий, но по другому не получится.

Посмотри на форумах: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=cc4dd975ae4d882bf65b3a3fd99a1f01&search_in=posts&result_type=topics&highlite=%F0%E0%E4%E8%E0%F2%EE%F0+%EF%E5%F7%EA%E8

1. Снимать торпеду 2. За мотором, два патрубка резиновых, на зажимных хомутах. то то что вам надо.

Я снимал впускной коллектор, почти полностью и лишь только тогда смог подлезть к хомутам. А по другому никак, дырки в кузове под патрубки слишком маленькие, с хомутами и шлангами не пускают. Кстати радиатор печки от акцента подошел по размеру, единственное что расстояние между потрубками шире, ну да не беда, 5 минут работы с болгаркой и ок.

впуск снимать не надо :-) там можно подлезть, правда.

подтверждаю, но поматеритесь изрядно :))

неделю матом крыл потом снял

Ничего, я так стартер снимал, со слизанным болтом. Спасибо предыдущим владельцам.

подскажите кто знает номер радиатора печки рестайлинг Калинградская сборка 2005г их два вида

Если радиатор у вас потек, тогда точно надо его снимать, но если плохо греет печка можно обойтись промывкой лимонной кислотой не снимая. Где -то видел метод замены не снимая торпеды, но там надо высверливать кронштейны крепления торпеды и резать корпус отопителя.