Тоесть проблема на горячую,
Ну если хх завышен то возможно датчик маф, он в корпусе патрубка после возд фильтра, попробуй выдернуть провод и посмотри изменятся ли обороты, почисть его спреем, либо в проводке может дело. У одного была проблема изза неплотно подключенного плохого штекера на рхх, либо плохой контакт между мозгами и датчиком изза проводки
Хз насчет подсоса, за себя так скажу, во впускном патрубке у меня была трубка тонкая сломана, Тоесть сосал там воздух значит но при этом обороты всегда были 900-950, не прыгали.
И да заслонку может почистить надо, можно снять патрубок с нее и побрызгать очистителем карбюратора если черное все там. Только глаза осторожно.
Ошибки какие показывает