При резком нажатие на педаль газа резко пропадает тяга  

Тут: https://sharanovod.ru/viewtopic.php?t=358 и тут: https://passatworld.ru/showthread.php/165715-Soobshhenie-Abgas-werkstatt-(VW-Passat-B5-2005-g-v-1-9-TDI-AKPP)?s=c8ce206f3a277927dd2c8e643fe1dba7

http://forum.clubvw.by/index.php?topic=9460.15

Датчик МРВ , было такое, все проверял, ошибку не показывало, заменил и все нормально стало

Сначала поменяй датчик, но готовься - турбина на подходе. Это первые признаки. У меня так было.
Пропадает тяга - остановился, заглушил, опять завел - все норм...
Возникал такой глюк не всегда - иногда по трассе, при резких обгонах.
Замена датчика и воздухомера результата не дала. Через 6-8 мес поменял турбину, проблема исчезла.

Зависает геометрия турбины. Возможно поможет чистка.

Все верно=зависает геометрия турбины=или чистка =или давать периодически проср=ться на высоких оборотах-свыше 2000 до 4500-5000. -наше дизтопливо слишком дымное-на геометрии оседает слой копоти,который не дает лопаткам свободно перемещаться...а менять турбину - гон полнейший...все равно ,что мерс менять при наполнившейся пепельнице

"ли давать периодически проср=ться на высоких оборотах-свыше 2000 "
Геометрия зависает из-за того что или картридж или двс подкидывает масло.Эффективнее чем "дать проспаться" будет только танец с бубном.Сначала по часовой стрелке вокруг машины а потом против.Можно конечно попытаться установить что именно подкидывает масло но это не наш метод.