одномассовый маховик на M52 B20   Вопрос решен!

одномассовое сцепление насколько я помню на м50 шло вот от него и нужно морочеть.... искать комплект мах сцепа и пробовать

У меня стоит одномасовый. МКПП я когда БМВ купил через 5 месяцев сцепуха полетела. Я думал сцепление сжег, да не тут то было когда коробку снял оказалось двух массовый полетел. Долго читал формы короче от е34 как родной ставиться но есть два ньюанса когда сцепление отпускаешь она чуть толкается (дергается перед переключением ну это фигня можно привыкнуть и со временим сглаживать можно. и второе когда когда ставишь одно массовый тебе нужен будет пружинный диск Meyle 317 228 1000 вот такой а остальное все по каталогу. я уже 3 год гоняю так и норм

я себе механику ставил одномасовый маховик от бмв е34 там и диск другое остольное все по каталогу

есть двухмассовый маховик с пробегом около 5000 км ( ставил себе на 2.0 мотор после чего заменил ДВС на 2.8) если есть интерес , то в личку черкани

корзина сцепления и выжимной при покупке маховика в подарок )) ( менялись вместе с маховиком , так что пробег аналогичен) все выше перечисленное - LUK

Комплектик перехода на одномасс:
21 21 1 223 240 К-т оборотных деталей сцепл. безасбест(e36-e34 2.0 M50) (SACHS 3000305001)
21 51 1 204 229 Рычаг выжимного подшипника (e36 m50)
21 51 1 223 328 Шаровой палец (e46 m54)
21 51 7 570 284 Скоба крепления пружины(e46 m54)
11 22 1 726 833 Маховик (e36-e34 2.0 M50)
11221 717 841 Болт с буртиком (8шт) (e36-e34 2.0 M50)
11 21 1 720 310 Радиальный шарикоподшипник (e36-e46)
07 11 9 919 939 Болт с цилиндрической головкой (6шт) подойдет и штатный. на обоих маховиках одинаковый — 07 11 9 906 045
Маховик и сцепа от мотора М50 МКПП без кондея(!) — коробас там тот же ставился.

Я поменял маховик, вилка, диск сцепления, корзина болты с маховика старые обрезал под нужный размер все отлично работает цена вопроса была 4500 т.р.