Львов
Всем привет. Вчера была тема про низкие обороты на холодную. Но у меня наоборот, на холодную держит 1000-1500, а когда прогреется - 400-600, но не глохнет! Чтобы плавно стартовать на 1-ой передаче и плавно включалась 2-я, нужно дожимать обороты до 1000+. Не комфортно так ездить (
Сервис говорит, что можно попробовать промыть инжектор и заменить свечи. Есть ли более дешевое решение? Может кто сталкивался...