Вот и решил лязгание сзади на volvo s40 II как будто. Езжу я закрытыми стеклами всегда, и летом с кондеем тоже. И заметил громыхания фигни в багажнике, терпел, думал что там из вещей болтается, надоело, вытащил все, езжу, тоже самое все и осталось. Громыхало глухо на маленькой скорости по почти ровной дороге. Открыл стекло на маленькой скорости по ровной дороге и услышал лязг железа как на убитом тазу, офигел, стыдно, поехал на первый подъемник и стал осматривать. Нашли защиту пласпластиковую движка, три винта ослабли, провернулись в пластиковом крепеже, заменили винты на большего диаметра и больше ничего не нашли. Уехал. Звук не прошел совсем. На следующий день, благо выходной, полещ гуглить, инфы мало, но один чувак про суппорт газели говорил, также было. Спс чуваку. Он дал толчок в нужном направлении. Гляжу на задние диски и офигеваю. Я их менял две недели назад вместе с колодками, все Ате ставил. С одной стороны осталась на полколодки заводская краска диска (серая). Гонб туда где меняли эти диски и говорю смотрите (вашу етить) что это? Не ругаюсь) Начинаем разбирать и смотреть и типа все норм и непонятно, думаем, и снимаем другую сторону где все норм притерлось. Иииииииии.
Оказалось! Что перепутали колодки при установке (внутренний и внешний).На одной стороне две внутренних. На другой две внешних.
Поставили правильно и бл.........ть звук и лязг исчезли.
Бывает и так.
И на старуху бывает....
Доверяй, но проверяй.
На бога надейся, а сам не плошай.
Спасибо.
