Volkswagen Passat V > ПРИВЕТ ВСЕМ! ПОМОГИТЕ!!!!

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Volkswagen Passat V

Правила форума

Роман Васильевич2016

09.01.2016, 10:32

Новокузнецк

ПРИВЕТ!!!
Возникла проблема! Купил машину VW Passat B5+ 1.8T механика, 2004 года, двигатель AWT!!! И вот проблема: на днях слетел шланг высокого давления подачи топлива, который над турбиной (хорошо что только начал заводить на холодную так бы вспыхнул к еб....ям), шланг просто одет на трубку и затянут простым хомутом и с обратки так же шланг и хомуты, ни какой развальцовки и обжатия нет(трубки просто прямые без нечего)!!! Щас одел обратно и затянул покрепче, но мне кажется что так не должно быть, должны быть наверное какие то другие шланги, но на трубках должны быть наверное какие то гайки но их там нет или не должно быть! Проблема довольно серьёзная и даже не хочу думать что будет если он опять слетит а внизу турбина(((!!!!!! ПОМОГИТЕ ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО СДЕЛАТЬ!!!!!

Сеня 89

09.01.2016, 16:19

Санкт-Петербург

Привет. Если я правильно тебя понял, то у тебя слетел шланг в месте крепления на трубку, на моторном щите? Если да, то там они и должны быть на хомутах, что подача, что обратка http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=4cb38187-2b4e-4749-9dde-574b3cb84c26&SubId=A4300328 А вообще, по всем вопросам обращайся в эту группу. Там точно помогут)

Роман Васильевич2016

09.01.2016, 16:36

Новокузнецк

Сеня89:
Да правильно понял!

Евгений 83 2015

09.01.2016, 16:43

Выкса

Вступай в Пасссат Б5 клуб, там ребята знатные есть,http://passat-b5.ru/forum.php

Роман Васильевич2016

09.01.2016, 16:46

Новокузнецк

Спасибо ! Щас вступлю!

Сеня 89

09.01.2016, 18:25

Санкт-Петербург

Группа вконтакте: http://vk.com/family_of_passat_b5 Тут тоже много интересного, думаю, найдёшь)

Роман Васильевич2016

09.01.2016, 19:14

Новокузнецк

Спасибо буду думать!

SAN384

08.03.2016, 21:13

Краснодар

василич а ты мой земляк !

Faustetzky

10.03.2016, 11:07

Воронеж

>даже не хочу думать что будет если он опять слетит а внизу турбина(((!!!!!!
Ничего не будет, у меня ваще в месте сварки трубочка лопнула металлическая в том соединении над катализатором под резинкой и защёлкой, на рабочей машине ливануло струёй бензин под капот, лужа под машиной была знатная, заглушил, нашёл трубку которая держит высокое давление на авторынке, одел и 2 маленьких силовых хомута, вроде тьфу тьфу катаюсь уже 20 тыщ нормально, хотяя может мне повезло ))))

Faustetzky

10.03.2016, 11:16

Воронеж

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=79810 самое верхнее фото со снятой трубкой с топливной рампы, там насечки типа резьбы, а сверху или одноразовый зажимной хомут или червячный, но палюбас должны быть какие-нибудь зазубрины, а то суперсиловым хомутом можно с дуру ума резину передавить, а шланг всё-равно будет слетать, давление там есть даж на выключенной машине 3 бара, ну эт моё IMHO

Владимир Куприянович

10.03.2016, 14:05

Брест

К топливной рампе идёт шланг с гайкой. Хомутом даже не думай! 4 бара давление. Вот сайт passat-b5.ru, там всё очень подробно, с фото. 5 лет на нём.

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Volkswagen Passat V

ПРИВЕТ ВСЕМ! ПОМОГИТЕ!!!!