Обороты холостого хода  

Из механики может быть тросик газа, он протирает оболочку и может заедать. Из электрики смотри датчик положения дроссельной заслонки. http://www.primera-club.ru/f/engine-p11/16637-remont-regulyatora-holostogo-hoda/p35#post1000035

Еще надо посмотреть расходомер воздуха. Может он глючит.

У меня заводится всегда со 2-го раза и пока не прогреется работает на очень сильных оборотах, как трактор. Когда при заводе приоткрывал заслонку — заводилась с 1-го раза, сейчас ремонтники говорят, что не помогает. На природе в лесу заводится с 1-го раза. Предположение, что это что-то с воздухом. Один ремонтник сказал, что похоже на обратный клапан подачи смеси/бензина. А где посмотреть этот расходомер воздуха?

Было такое, помогла чистка дросселя и ДМРВ карбклинером (ДМРВ промывать только струёй! НИЧЕМ НЕ ТРОГАТЬ!!!). Сейчас опять началось, на днях полезу. Говорят, после чистки надо заслонку смазывать, а то она может подклинивать( клинер смывает смазку).

Походу нашел проблему. Попробовал лапку газа, снизу надовить вверх и обороты падают. Думаю тросик. правда его новый поставили, оригинал. Может смазать его? Или какая пружинка на лапке?

У меня была проблема с датчиком холостого хода(я так думал) плавали обороты, заказал датчик, получил, и когда полез менять его то случайно заметил, что резиновая трубка которая подключается к датчику, снизу лопнула, а сверху когда смотришь то не видно, поставил новую трубку, о чудо заработало плавно всё. смотрите резиновые шланги, тоже оказывается влияет на работу.

У меня такая же ерунда и именно в пробке, летом. Зимой всё нормально