Поддон картера. Skoda Oktavia Tour, 1.6i, двигатель BFQ.  

Замена поддона...

когда то столкнулся с подобной проблемой на заз 1102 - таврия
подобрал пробку бОльшего размера, подошла от коробки жигулей
по ней подобрал метчик, нарезал новую резьбу
получил бонус - магнит в пробке!
но у вас, я так понял, пробка провернулась?
попробовать вытащить, должна пойти, резьбы то нет?
дальше - как на таврии...

Николай Михайлович Прозоров у каждого в частности своё решение. Если не трудно, опишите потом как Вы вышли из положения. Я менял поддон.

Да такая проблема существует. Менял масло у официалов на 165 тысяч, сорвалась резьба. Мне сразу же предложили замену картера, я отказался. Позже дали контакты человека который занимается ремонтом. Вобщем заварили катер высверлили отверстие нарезали новую резьбу вместо старой и всё! Ремонт в течении одного дня. Как объяснили официалы каждое 10 или 11 замена масла приводит к такой проблеме. Ищите нормального аргонщика и метчик.

Сам поддон не треснул ?
надо снять поддон, высверлить пробку практически до резьбы, выломать пробку. Отдать токарю - нарежет резьбу и пару пробок. Сажать пробку на красномедную или фторопласт или паранит прокладку. Перетягивают пробку вот так и происходит. Я вообще сейчас хочу масло только экспрессом менять (из за защиты).

Fduch, да, вы правильно поняли, пробка прокручивается. Я же ещё с мертвого положения сорвал, теперь масло немного сопливит!
Motorman, сам поддон целый! Придётся немного попариться с откручиванием пробки! Мысли тоже посещают, чтоб открутить, поменять масло и закрутить пробку с фиксатором резьбы (синим). Пока без замены поддона. И в будущем менять через щуп.
Olega, а поддон сами снимали? Меня настораживают 4 болта из 20-ти, которые в очень недоступном месте находятся.

Olega, а какой фирмы поддон ставили?