Pontiac Trans Sport  

Спидометр на кпп в раене редуктора

На дросселе маленькая труб очка латунная это управление печкой идет на тройник, тройник находиться в раене правого стакана стойки

Чуть больше на томже дросселе с каемочкой для шланга идет на клапан, клапан рядом с коробочкой вентиляции кратерных газов от клапана в абсорбер

Одна труб очка на впускноМ колекторе та что справа это на рампу топливную, а та что ближе к дросселю побольше на датчик абсолютного давление он прям над ней

Привет из Астрахани . Спосибо за информачию .В прошлом году мучился с приводом ГРМ ,нашол выход ,на заводе сделал новые звездочки, а цепь собрал из двух газелевских, работает тише .Скоро буду собирать ременный привод,за спидометр спасибо

Я тоже думал как туда газовский механизм вкарячить, так и не решился, у газа звезды острее, и цепь лучше цепляется, уже не перескочит.

А точил все четыре звезды, башмак оставил родной? Блин интересно, а то вечно за клапана трясешься))

будешь смеяться верхние две жигулевские переточил, с помпы срезал звездочку запресовал натяжную газелевскую низ жигулевская работает как часы

Ого)) а как точил верхнии, отверстие расширить? Или там зубья надо точить?