На своей машине обработал и спереди, под подкрылками, и с зади жидким 2-х компонентным вибропластом на основе эпоксидной смолы от производителя STP. Мастика застыла и стала почти как стеклопластик. 7-й год держится мёртво, ни каких сколов. Заодно и антикор и антигравий и шум при движении заметно приглушённый стал. На дальних поездках меньше чувствуется усталость от шума. Примерно по 0,8 банки на арку и на крылья изнутри в два слоя(лучше эффект). Остатки нанёс вокруг моторного отсека под передними крыльями и на часть днища за моторным отсеком, на телевизор под передним бампером и на фартук под задним .
Установка не штатных подкрылок потребует сверления под саморезы. Вода быстро найдёт оголённый металл и пойдёт коррозия. В одном месте спасёшь, в другом родишь туже проблему. При ремонте задней подвески подкрылок может мешать, если не снять, под ним будет скапливаться грязь, которую на мойке не собьёшь. Сплошные неудобства на мой взгляд.
