троит после капиталки  

движок akq - провернуло грм - загнуло клапан на 3 цилиндре. Проверили компрессию 1ц-6, 2-6, 3-0, 4-5. Заменили поршневые кольца, маслосъемные колпачки и все клапана, поставили новый грм со всеми роликами. После сборки - во всех цилиндрах 13бар. Завели - троит. На ходу ощущаются провалы по мощности (задержка на 5-10 сек, потом опять тянет.). Заменили катушку зажигания, ВВ провода, свечи, бензонасос. Проверка по компу ошибок не дает. Метки ГРМ проверяли 10 раз (по "маховику" тоже). Куда дальше копать - не знаю. Кто подскажет????