Через впускной идёт только подача воздуха, там разряжение, а не давление. Треск-это просечка выхлопных газов. Треск бывает из-про битой прокладки выпуска или трещины коллектора или отрыва шпильки. В более страшные варианты углубляться не буду,т.к. Вероятность мала. На впуске скорее будет свистеть, или без свиста, но не стабильная тяга или ее отсутствие. Решать вам, ехать ли к этому мастеру, или проконсультироваться еще где-то и сделать вывод, что бы не отдавать деньги за дурную и бесполезную работу.
