АКПП  

2001 года - хардкор, конечно, на свой страх и риск взяли.
мне кажется, более точно может помочь комп.диагностика - раз
плюс, два, грейте акпп перед выездом лучше.
у нас сейчас от +1 до -7, если не погреть по минуте-две-три R и D (хотя в интернете советуют греть чуть ли не все передачи, включая N) - бывают пинки с 10 на 20 км\ч (с 1 на 2?) и с 50 на 60 км\ч (с 3 на 4?)
Если нормально погрел, то всё ок, что в городе, что на трассе

Peugeot 206, 2007 г.в.

Одним словом ... автомат!Только более новую можно брать с автоматом!Такие машины никто не жалеет!А автомату уже 15 лет(если он родной)

А может быть причиной то, что у меня двигатель не прогревается до рабочей температуры, максимум прогревается до 70 градусов ?

Сделайте частичную замену масла в АКПП. Если коробка AL4 (другой быть не должно), то вот здесь можно посмотреть https://www.drive2.ru/l/288230376151824728/
Сложного ничего, все можно сделать на яме.
Через километров 100-200 желательно сделать еще одну замену. Пишите в личку haromago75@mail.ru, помогу и подскажу что еще сделать. У меня 2 машины с такими коробками.

есть акпп в идеале.

"А может быть причиной то, что у меня двигатель не прогревается до рабочей температуры, максимум прогревается до 70 градусов ?"

и вас это не смущает?

Попробую частичную замену масла выполнить. Спасибо за советы!

термостат или датчик температуры ОЖ под замену

Как определить термостат или датчик температуры ОЖ?

Дело в давлении, я уже на форуме писал про это, поменяй 2 клапана на гидроблоке и все будет хорошо.

а что за клапана , можно по конкретнее? или ссылку

Некоторые меняют эти два клапана местами.Я хочу сам заменить один неисправный только какой из них под замену мне неизвестно!!?

Кто -нибудь сталкивался с дополнительным охлаждением АКПП ? установка радиатора.