Выключается кондиционер  

1. Система кондиционирования может быть неправильно заправлена (избыток фреона).
2. Смотрите вентилятор обдува радиатора: могут не работать 1 и 2 скорости из-за сгоревших термопредохранителей (можно купить новые прибл. по 5 тыс. каждый, а можно сделать все своими руками на 100 руб. - в инете все есть). Из-за этого вентилятор включается только в аварийном режиме - когда температура подходит к критической точке. У французов это проблема. При работающем компрессоре вентилятор почти всегда должен крутиться минимум на первой скорости.
https://www.drive2.ru/l/3248238/

Во первых какой Пыж(седан,хэтчбек),во вторых дорейсталинг или нет. На седанах и хэтчах где установлен ЭБУ двигателя Валео J34 из за этого самого ЭБУ чего только не происходило у людей. Сам являюсь "счастливым" обладателем этого ЭБУ,реально мозг выносит,уже думаю об замене его на ЭБУ от Сименс. Но ценник падла кусается похлеще комара.

Может с электромагнитом на муфте компрессора проблемы. Контакт плохой

У меня при включении кондея вентилятор на максималке крутится независимо от температуры двигателя. Эт что за фигня может быть, кто знает?

Смотри вентилятор и компрессор кондея.Либо кнопка включения

Примерно та же проблема, при нагреве двигателя более 105 - 110 градусов кондей начинает дуть тёплым. И при включении кондея вентилятор крутит на всю. Вскрыл отсек возле радиатора где стоят две релюшки включения вентилятора. Пока диагноз такой что не включается первая скорость вентилятора. Грешу на терморезистор. Но его ещё не прозванивал.