Комплект ГРМ  

на сто тебе точно скажут. 2 ремня и валик. зачем помпу менять? что с ней?

Помпа по документации меняется раз в 200 тыс пробега. Поменяй заодно сальник распредвала. и сделай регулировку клапанов.

мне тоже говорили надо менять помпу. но в итоге поменяли только прокладку поскольку на помпе вообще не было видно износа. лучше снять посмотреть а потом думать покупать помпу или нет.

Менял две недели назад: ремень ГРМ, баллансировочный ремень, ролик ГРМ, ролик натяжителя, ремень генератора, ремень Г/У, также мастер сказал сразу взять прокладку крышки клапанов, сальник распредвала, сальник коленвала и сальник масляного насоса. Итого запчасти обошлись в 120$. Ремни и ролики не оригинал, а сальники и прокладка оригинал.

Меняются ролики, сальники и ремни - это должны сказать на сто. Если пробег до 200 помпу менять не нужно. Ещё сразу прокладку крышки клапанов и резинки свечных
колодцев (копейки)

Gates 6PK1078 Ремень поликлиновый
Honda 12341-P0A-000 Прокладка клапанной крышки
Honda 12342-RYE-004 Кольцо уплотнительное колодца свечного - 4 шт.
Honda 13405-PAA-A03 Ремень балансировочного вала
Honda 14400PDAE01 Ремень привода зубчатый
Honda 15114-PT0-003 Прокладка масляного насоса
SKF VKM 73011 Ролик натяжителя ремня ГРМ
SKF VKM 73600 Ролик натяжителя ремня ГРМ
SKF VKM 73600 Ролик натяжителя ремня ГРМ
Honda 91213-PT0-003 Сальник распредвала
Honda 91212-P0A-004 Сальник коленвала передний
Honda 91233-PT0-003 Сальник промежуточного вала

первая позиция это ремень привода навесных агрегатов
сальники коленвала я купил, но при осмотре выяснилось что они "живые", поэтому решил не менять.
ремни бери только оригинал, к слову я когда на 100 000 км. вскрыл голову и посмотрел на ремень ГРМ, понял, что он еще походит, в результате заменил его только на 160000 км., и по состоянию он еще очень даже ничего был.
еще отличные ролики можешь посмотреть этих фирм: SKS, NTN, KOYO, других производителей даже не смотри.

Упустил еще одного достойного производителя подшипников NSK

Зачем прокладку крышки клапанов менять??/ Что подтекает?? Лишняя трата....мне 2 года жужжали что менять надо, а на вопрос она что износилась уже и течет, буркнут и идут доделывать....
При замене ГРМ менять ремни навесного необязательно....сальники надо и ролики в комплекте идут с ГРМ(только оригинал)

господи как вы достали оригинало-мастурбаторы, ремень SUN, ролики SKF, пробег 106к за 2 с небольшим года, все в норме, ремень не вытянулся. Неделю назад повторил процедуру, снял старый ремень и ролики они как новые.