Хороший авто для рыбалки и охоты. Авто реально на 2-ух человек. Салон маловат. Запчасти дорогие, но ...  

Владимир здравствуйте. Скажите а у вас провалов в двигателе не было?

Здравствуйте. 2 такая машина. Провалы на каких оборотах и год машины?

Год 2001 . Провалы были на холостых. Сканером определил, что не работает лямбда (подыхает)... на средних немного восстанавливается. Пока не менял. Не сильно напрягает. Перед этим была еще проблема. - Набирает 1500 оборотов и дальше провал и чек двигателя. Был забит фильтр на ТНВД. Сейчас просто вожу с собой в бардачке парочку запасных. Лечится за 15 минут.

Подскажите, пожалуйста, номер детали фильтра ТНВД.

MD619962

Советую глушить клапан ЕГР.

Это что? У меня провалы и глохнет фыркая. Тнвд и дроссель возил на проверку. Может насос что в баке?

Читай на форуме я заглушил у меня пропала такая беда и как будто прицеп отвязали такая тяга появилась В крайнем случае снимай головку с движка и чисть она вся в нагаре 100% (если клапан ЕГР не заглушен) будет тебе счастье !)))

еще может забит катализатор у меня такое было вырезал и прошил мозги и стала машина работать как новая

Согласен тоже помогает!

в сервисе сказали - начни с топл. фильтра

Вот 100 раз слышал начни с топливного все это фигня....начинать надо с двигателя.....в крайнем случае давление проверить и все

где, и как прошил мозги. Тоже давно хочу выкинуть эту хрень pinin 2003г

да ! как эти мозги шить? у меня дело было так. снял дроссель - отвез на курскую в мекс.. там такой есть \сережа молодой.. короче он его кудато отнес - возился с ним минут 40. принес говорил настроили почистили... денег не взял.. короч не помогло.. снял тнвд с компенсатором - тоже отвез.. на стенде посмотрели сказали все норм! фильтрики заменили - взяли тыщу (плюс снятие у Армяна 2500) поставил - ни хрена! далее - поменял топл фильтр... ни хрена.. привез в красногорск в сервиз машину - мастер Алексей мерял мерял сказал с таким дросселем засратым и ненастроеным машина не поедет - короч счас настраивает.. заипало все

Я думаю у вас головка засрата))) Ну в общем в нутри цилиндров нагар клапана поршни все в нагаре....т.к. клапан ЕГРП открыт и гоняет говно по кругу. Снимайте головку и чистите..... и потом глушите сразу клапан ЕГРП глушить легко. 10 мин

да уже заглушили.. и дроссель настроили.. а чистить это 8 тыщ химией плюс свечи

Так головка и засралась что он был открыт.....Чистить хоть как надо....и не химией а механикой 8 тыс из них свечи я так думаю 2 тыс Иридиевые..

Если у Вас такая война с GDI, значит машина эта Вам не нужна. Продавайте, берите MPI и будет Вам счастье.

готов поменяться на побольше с моей доплатой

У всех такая война машинам 10 лет Чё теперь всем продавать? Деен не морочься снимай головку и чисть шеткой железной.....Камеру запустити туда увидишь сам состояние!!!

не царское дело... ))) 21 век на дворе .. помню пригнал я в 93году скорпио - он не заводился - так мы с соседом по гаражу царство ему небесное подводником бывшим Харламычем по его совету свечи прокалывать стали огнем.. батя мой услышал смеялся ))) проблема конечно в другом была..

К Дмитрию Юрьевичу (меку) на Курскую. Лучше него никто в Мск не сделает. Чистка + замена "бутерброда" + ремень ГРМ + маслосъемные стоило около 35 тр. Оно того стоит.

+ у него человеческая диагностика - перед разборкой все на электронном стенде и визуально эндоскопом осматривается. Лишнего делать не будут.

Если приходится возить с собой фильтры ТНВД - проблема в бензобаке или в горловине бензобака.