Ключ  

Иммобилайзер плохо срабатывает. У меня такое было, вокруг замка зажигания перепаивали какую-то антенну(так просто дешевле, но может не помочь и прийдется покупать новую антенну). А еще попробуйте второй ключ если есть, может проблема в ключе. И если запустить это дело машина может СОВСЕМ не завестись.

На второй ключ тоже не реагирует. Спасибо за совет.

Попробуйте заново прописать оба ключа. Это точно работает, проверял на своей машине, мне помогло. 1)Берёте все брелки (у меня два) которые у Вас есть, садитесь за руль.
2)Все двери у автомобиля должны быть закрыты, но разблокированы.
3)Вставляем ключ в замок зажигания и в течение 6 секунд переводим 6 раз ключ из положения LOCK( когда его можно вынуть) в положение ON ("зажигание") и обратно, в конце оставляем в положении LOCK в замке. Вот так:
LOCK-ON-LOCK-ON-LOCK-ON-LOCK-ON-LOCK-ON-LOCK-ON-LOCK.
"щёлкаем" ключом равномерно, но быстро, с первого раза может не получится. Если сделано правильно, то должны мигнуть 2 раза "поворотники" и их индикаторы на щитке приборов, через 2 секунды после того, как ключ последний раз был переведён в LOCK. Как только мигнули поворотники - все брелки стёрлись, берём в руку брелок и..
4)Нажимая и удерживая кнопку ОТПИРАНИЯ на брелке, жмём 3 раза на кнопку ЗАПИРАНИЯ, отпускаем кнопкуОТПИРАНИЯ.
Поворотники должны мигнуть 1 раз - брелок "прописался"
5)Если есть ещё брелки. то п. 4, если нет - то п.6
6)Как только "прописали" все брелки - включаем зажигание, поворотники мигнут 2 раза. Это всё!

это "лекарство" для центрального замка, т.е. если не срабатывают кнопки открыть\закрыть замки с брелка. к иммобилайзеру они отношения не имеют. ключи NATS прописываются отдельно.
как вариант (была аналогичная проблема - на приборке горел значок "машина с ключом") - разобрал рулевую колодку (обшивку) и почистил разъем. вариант стирания ключей есть, но очень маловероятен. удачи.

еще вариант - проверить предохранители в салоне на всякий случай..

Коды по NATS P1610-Lock mode.
Выход из режима Lock mode:
1 Выключить зажиг.
2 Включить заж.с зарегестрированным ключом.ждать 5 сек.
3 выкл. заж.
4 повторить шаги 2&3 дважды(всего 3 раза).
5 запустить двигатель.
Lock mode-режим блокировки-включается после нескольких попыток запустить двигло с неисправностью

в проге tecu3 можно прописать ключи

акум отключи на некоторое время, помогло как то.

Отключил аккум. а во время этого отсоединил клему от замка зажигания и иммо и обработал спреем для контактов и всё помогло.