Глюк топливного насоса.    Вопрос решен!

Здравствуйте от горел контакт на плюсе на самом насосе 100% .
Буквально вчера столкнулся с такой проблемой есть фото не могу приложить сюда есть фатцап,вайбер 9058841091 можете написать

Насос новый 3 дня назад поставил. Все контакты на модуле насоса проверены. Всё четко. Когда контакт отгорает, думаю, несколько другая ситуация наблюдается, либо насос вообще не запускается, либо от тоски машина глохнет на ходу. У меня же зажигание включил, не работает, потом ключем насколько раз туда сюда поцмыкал и всё, насос заработал. Машина поехала, нигде не глохнет. Может несколько дней быть нормально, потом опять тишина. Понятно, что питание не поступает, но не понятно в чем причина.

Вообщем, когда в следующий раз не будет работать, то не спешите стучать ключом. Нужно понять, не доходит до насоса плюс или минус. Моя мысль, что проржавел или окислился контакт именно массы.

а сигнализация в машине есть? может она блокирует?

проверь контакты предохранители на сигнашке они окисляются насос блокируется

Недавно было тоже самое, проверил все контакты нормальные.Поставил новый насос все стало работать нормально.Но раз ты насос заменил а толку нет смотри сигналку обычно ее реле рвет цепь бензонасоса.

Спасибо всем откликнувшимся. Пока вроде полет нормальный. Хотя, честно говоря, в чем было дело так и не понял. Плавающая неисправность самое фиговое дело. Если повторится, то значит надо проверять цепь питания топливного насоса после реле и предохранителя, так как эти элементы уже заменены на исправные. Вариант с сигналкой не исключен, так как реле сигналки, отвечающее за моргание поворотников при срабатывании сигналки видимо уже не работает, потому что слышны щелчки срабатывания реле, а сами поворотники не загораются.