Да ешки матрешки, на фриле постоянный полный привод!!! муфта лишь компенсирует разность между пробегом переда и зада, все что ей надо уметь это потихоньку свободно вращаться, нагреваясь при этом))) когда разность большая и продолжительная она начинает перегреваться и как понимаю со всеми вытекающими, важно следить за одинаковым давлением в колесах, как и равномерном износе шин.
