Тррнсмисия АКПП Задний редуктор  

а масло в заднем для самоблокирующихся залито или от балды

колеса в повороте клинит,
когда масло обычное трансмиссионное залито

масло не менялось.какое было до ремонта то и осталось

поменяйте, всеж дешевле, чем редуктор искать, хотя с другой стороны, если забить на самоблок то он сам сотрется через время и колеса перестанут стопориться

с передаточными числами на мой взгляд проблема никак не связана, если стопорятся в повороте -это самоблдок

ну в данном случая я пока снял кардан а самоблок в раздатке получается?

****Возможные ал^ьтернативы:
1. Передаточное число 4.181

Применение: Kia Sorento I (2002–2009) с дизельным двигателем 2.5L и механической коробкой передач.

Пример: Передний редуктор с кодом 332103E700 и передаточным числом 4.181.

Примечание: Для использования этого редуктора необходимо заменить и передний, и задний редукторы на пары с одинаковым передаточным числом 4.181.
EuroImpex.lt

2. Передаточное число 4.875

Применение: Некоторые модели Hyundai и Kia с дизельными двигателями и полным приводом.

Примечание: Передаточное число 4.875 обеспечивает более высокое тяговое усилие, но может повлиять на расход топлива и динамику. Опять же, необходимо заменить оба редуктора для согласованной работы.

?? Важно:

Согласованность передаточных чисел: Передаточные числа переднего и заднего редукторов должны совпадать, чтобы избежать излишней нагрузки на трансмиссию и возможных повреждений.

Проверка совместимости: Перед покупкой убедитесь, что редукторы физически совместимы с вашей моделью автомобиля (крепления, фланцы, шлицы и т.д.).

Консультация с специалистами: Рекомендуется проконсультироваться с опытными механиками или специалистами по трансмиссиям для выбора оптимального варианта.**** Это уже ИИ советы дает

самоблок в заднем редукторе

на редукторе наклейка желтая LSD, масло там больше года не живет? масло должно иметь маркировку GL5 LSD 80w90

я лью XTteer, а так их всяких много, не все работают у каждого, надо подбирать

в раздатке только вискомуфта-она перераспределяет усилие на зад-перед при пробуксовке передних колес, в нормальном движении крутящий 70\30 перед-зад, при пробуксовке крутящий 50\50 перед-зад. На стопор задних колес в повороте не влияет

вискомуфта может быть причиной проблем с задним мостом в поворотах, особенно если:

постоянный полный привод (Full-Time AWD) и:

задняя ось как будто «включается с задержкой»;

в поворотах чувствуется подтормаживание или скрежет;

на скользкой дороге машина ведёт себя как переднеприводная.
Это предложение не верно?

нет, наша вискомуфта силиконовая, она работает все время -перераспределяет крутящий момент. она не влияет на блокировку колес

в повороте