Масло в МКПП   

Может перелили? Не у всех машин в МКПП заливная пробка является уровнем. Заливал в Омегу Маннол фул синтетик GL4+ 75w90, гораздо лучше оригинального GM

Залил 2,3 литра по уровню заливной пробки , перелить не должен был , читал по форумам пишут 2,3 литра .

в Санту в МКПП заливается масло через датчик скорости(его надо снимать) - это по мануалу. Но при этом высок риск его(датчик) сломать - он пластиковый. Масло рекомендовано Hyundai MTF 75W85 API GL-4 и мерседес здесь не при чем - необходимо ту вязкость и качество, что рекомендовано производителем. Мне заливали через боковую пробку - полет нормальный.

Объем правильный - 2,3 л

Спасибо за помощь, на днях куплю и попробую. А подскажи ещё в мост и в раздатку что лучше залить ?

У меня Зик 75/90, 3 раз летом менял, всё отлично. В задний редуктор надо знать что лить. Если редуктор с ЛСД, то и масло с ЛСД. Если без ЛСД то лей любое, можно тот же Зик. Зик есть GL 4/5. Он и вкпп и раздатку и в задний редуктор( если без ЛСД). На редукторе должна быть наклейка LSD, если с ним. На ТагАЗ по моему везде ставились с ЛСД.

А в МКПП лей через датчик скорости.

Так какое масло надо лить ? У меня двигатель 2,4 G4JS-G 2004 год, рекомендуется API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло, но 75W90 это синтетика,а там ПОЛУсинтетика.
https://inmr.pro/help/kakoe-maslo-zalivat-v-korobku-peredach/hyundai/santa_fe/?ysclid=mgzfqk6kz5650132999
типерь дилема,что лить.