ФИЛЬТР САЛОНА  

это по-моему нормально во время дождя влажность большая плюс ты надышал ) печку по сильнее и норм будет а ещё есть кнопка "макс" если сильно запотевает я её включаю на минуту и всё сухо и ясно )) фильтры тут думаю не при чем.

Подними ковры под ногами переднего пассажира и водителя. Бывает затекает через уплотнители дверей и там всё стоит. Влажность повышенная в салоне приводит к такой фигне.

это один и тот же фильтр

Чистый свежий фильтр это хорошо, отсутствие влаги под ковриками - это отлично, если печка работает и греет - прекрасно, во время дождя полезно включать и кондиционер - он сушит воздух. Но еще не менее важно, что стекла изнутри (т. е. в салоне) надо мыть или протирать средствами для мытья окон и зеркал, точнее обезжиривать. Если стекла содержать в такой чистоте, даже зимой, в морозы, на них не будет никакого инея, не говоря о запотевании во влажную погоду.

СПС. Ваши советы будут учтены

А не может быть, что забор воздуха идет из салона? У меня кнопка была отжатой, но механизм видимо заел и все равно воздух из салона брался и все окна запотевали зимой.

Когда вытаскиваеш фильтр увидиш что закрыта заслонка, моторчик по каким то причинам у меня тоже отказал. Я вынул бордачек и из нутри длинной отверткой открыл эту заслонку больше не потеют стекла))

Чтобы добраться до салонного фильтра с улицы надо снять дворники вместе с держателями и открутить пластмассовый кожух и с правой стороны от водителя увидите тот самый фильтр.

Тоже СПС.Посмотрю.

Проехал 90000 км, салонный фильтр менял два раза в год, снимать кожух не удобно, но можно, стеклоочистители никогда не снимал. Говорят на Калине примерно также.

снимать дворник не нужно когда меняешь салонный фильтр нужно только снять пластмассовый кожух

Фильтр грязный не влияет на за по т ева ние практически.в сильный дождь либо включаю печку на 24 градуса и окна чистые.ну и климат контроль с кон днем тоже влажность убирают