Аккумулятор  

Весь вопрос в том, где хранится машина, район проживания, и частота поездок. Я предпочитаю Бош 60 ah. Машина на крайнем севере, до -30 без подогрева заводится с пол-тыка. Больший объём можно поставить только в случае, если установлена например вебаста, и машина используется каждый день, если реже аккумулятор может не успевать подзаряжаться да и нагрузка на генератор.

У меня титан 52, заводится в морозы легко и в -30 и в -35, не только от аккума зависит, как машина заводится, я лью масло 0W20.

Всё зависит в первую очередь от характеристик генератора, т.е. чтобы его мощности хватало на подзарядку аккумулятора. Я уже 3-й раз беру с запасом Varta на 72Ач. Заводится в любой мороз вплоть до -35 с первого раза. Читал на форуме, что допустимые значения до 76-78Ач, но это предельный максимум, выше уже генератор может не "тянуть". Хотя я и свечки ставлю оригинальные по 800р. за комплект и маслецо лью Elf.
Но если вы живёте в Сочи, то вам такой мощный аккум и не нужен :).

Бери аккум по току генератора, максимум на 5-6 ампер больше. Иначе будет недозаряд аккума, что не есть хорошо для него.

правильно от генератора надо отталкиватся

Всем спасибо за советы.