форд ведро особенно фиеста, говорю как владелец этого чуда с 2008 года по 2016 в один руках с салона. Сделана вся через Ж...., вы попробуйте сами там что-нибудь сделать. Специально для нее у меня целый чумадан ключей всевозможных так как каждый болтик под свой ключик. Лучше чем логан да не спорю, но солярис или рио лучше и проще сделано. Сравним к примеру двигатель у фиесты ремень раз в 100тыс только со спец съемником самому есть шанс загнуть все к чертовой матери, на рио и солярисе цепь, пока не загремит париться не надо. Далее механические талкатели у форда раз в 100 тыс регулировка с заменой (шайбы туда не подложишь) всего их 16 каждый от 1500-2000р, естественно не все менять, но все же. Ходовка 100 тыс и полная замена всего. У меня на короле после 200 тыс родные наконечники были живые, все живое еще родное, только стойки поменял, и носиловали ее по грунту.
