Гремит передняя подвеска   

пусть поворотные кулаки и верхние рычаги грамотно продиагностируют. Иногда стучат сами стойки амортизаторов. Но я бы поискал других мастеров,так как эти - явно не умеют делать диагностику ходовой Р12.

Такая же беда была. Заменил шаровые, подшипник поворотного кулака, стойки стабилизатора и втулки,рулевые наконечники.В сервисе говорили что тоже все норм . В итоге потекла рулевая рейка и после ремонта рейки и замены рулевых тяг стук пропал. Рейка это болезнь у пример. Ремонт и все расходники и сход развал вышел в 14500 деревянных, так что проверь рейку. 90% корень зла в ней.

Кстати в кунцево делал они по рейкам специализируются. Если нужно адрес напишу.

Подшипники поворотного кулака 100%, код детали-6082RS таких 2шт, и простых 203их подшипника тож 2шт и меняй.

Втулки и стойки стабилизатора.

Я себе покупал комплект подшипников кулака неоригинал - NewSun DK098. В один комплект входят 2 подшипника + сальник.

Можно адрес где в кунцево рейки ремонтируют?

http://synservice.ru рулевые рейки,там два адреса я делал на рябиновой. Как мне объяснили что оригинальные подшипники кулака ниссан не делает только не оригинал.

Проверь стойки. Была такая проблема у человека поставили новые стойки и не прокачали , он ездил по куче СТО и все ему говорили порядок .

Поменял амортизаторы и стойки стабилизаторов сначала, стук остался. Посмотрели подвеску - разбиты сайлентблоки нижнего рычага. катался так еще год.. На днях поменял сайлентблоки все, шаровые опоры и втулки стабилизаторов, стук прошел. Не затягивайте с ремонтом, чревато проблемами с рулевой!

Стук идет от стоек стабилизатора 100 прц.. сними одну и проедься.. если стучать не будет то это они..

Вот это решит все твои беды: 54050-2Y001