сальник механизма выбора передач  

если хочешь сделать все нормально то данадо менять сальник и втулку.рем комплект оригинальный продается. в остальных случаях все опять будет течь. и еще смотри уровень в кпп, если он не меняятся в кулисса мокрая, то можно просто забить. по опыту скажу так было 3 года. все в масле, но долил за год максимум 100гр и то часть проливал во время заливки. если менять всетаки надумал то можно для дешевезны процесса совместить с заменой сцепления, т.к. кпп все равно снимать будут или будешь а это хлопотно.

А где этот ремкомплект продается? Как называется?

У меня еще кстати там и шрус,или не знаю как правильно, привод левого колеса внутренний к коробке который крепится, тоже в масле. Там же просто пыльник меняется или посложнее че. Намутили эти французы блин. Хотел так же рулевые тяги с наконечниками поменять, так сказали смотря какая рулевая рейка стоит, разные бывают. А где смотреть х.з.

Я пытался поменять сальник штока выбора передач. Оказалось что их множество модификаций и надо сначала снять старый, чтобы купить какой надо. Езжу пока так, доливая иногда масло.

у большинства течет - раз в пол года\год проверяй уровень и доливай при необходимости, когда будет совсем беда - там уже выбора нету.
это слабая часть авто - тыс. через 10 может опять потечь.
я тягу брал 92-90479 (Rts)
пыльник на тягу 4006223
4006135 - правый наконечник
4006134 - левый наконечник

Ясно, спасибо мужики, успокоили. Забить на сальник ... это я смогу! :)
Михаилу отдельное спасибо за цифиры.

Sasic что за фирма такая? И что как, долго ходят наконечники?

Форест, у меня та же беда была, что и у тебя: сальник штока выбора передач тек жестко. Доливал масло регулярно в коробку. Также тёк ШРУС как ты говоришь в том же самом месте. Сальник меняется изнутри коробки, ее разбирать надо. Я долго с этим тянул, но потом решил подшипники в коробке поменять и заодно сальник. А на счет ШРУСа - там меняется подшипник, который вместе со ШРУСом в коробку вставляется. Я менял. И пыльник внутренний заодно. Номера деталей не буду говорить, т.к. коробки могут быть разными и мои номера тебе не подойдут. А на счёт рулевой рейки - производителя смотри прям на самой рулевой. Там их 3 разных могут быть.
Если вопросы еще будут - пиши мне на почту: aalife@mail.ru

сасик хорошая ,недорогая фирма,всем рекомендую

Спасибо большое друзья за советы. С сальником выбора передач я понял спасибо,так поездим.