АКПП  

Справа газ! Слева тормоз

Щуп находится если смотреть лицом на двигатель, то по правую руку, со стороны воздушного фильтра. Он там довольно глубоко запрятан. Надо раздвинуть находящиеся там шланги с хоботами и найти где-то там внизу пластиковую ручку желтого цвета. И чтобы его достать, сперва придется отогнуть защитный подпружиненный металлический язычок.

В идеале правильный уровень масла в АКПП проверяется с помощью Vida, т.е. уровень мерится когда Vida показывает температуру масла АКПП если не ошибаюсь 80 градусов.
Поэтому официалы меняют масло долго, прогревают масло до рабочей температуры.
На каких то моторах (вроде 2.9) есть возможность померить на 40 градусов.

kaban85, неа. Везде две метки на щупе Hot и Cold, но надо замерять на горячую. Холодная метка - это ориентировочный уровень. На холодную только в механике можно уровень посмотреть.