Hyundai Accent II > Стук в моторном отсеке

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Hyundai Accent II

Правила форума

sania-xrust

11.08.2015, 18:33

Котовск

Когда машина холодная, там понятно гидрики клацают как им захочется, а вот недавно появился новый звук. На горячем моторе, как мне кажется цокает клапанок типа тик тик тик тик, пробег 140 000 пора менять цепь и зчёздочки распред валов, если конекно прежний владелец не скрутил пробег то он может быть и больше, но говорил "мамой клянусь" ничего не скручивал! У кого то было так?

Показать все ответы (10)

Archi7198

11.08.2015, 19:11

Новый Уренгой

У меня почти так же. Я поменял гидрокомпенсаторы и ничего не поменялось. Не стал заморачиваться и езжу так

pom514

11.08.2015, 20:08

Раменское

При каждой второй замене ремня грм требуется замена цепи. Вот она у вас господа и цикает.

Владимир Сергеевич Степанов

11.08.2015, 20:51

Екатеринбург

pom514 при каждой третьей!

Алексей Анатольевич

11.08.2015, 20:54

Реутов

Такая же проблема, стукает не цепь 100%, скорее всего - это клапан в направляющем... я езжу и не парюсь, пробег 166000

sergey kuban

11.08.2015, 21:55

Армавир

меняйте меняйте!!люди по 300тыщ наматывают и никуда не лезут..а вы меняйти и цепь и звездочки!!!привыкли сраки на тазах возить и лезете куда не надо!а лучше двигатель замените!и прокладку между рулем и сиденьем..

leshiy

11.08.2015, 22:21

Москва

У меня под капотом во 2 котле палец в поршне болтается и стукает. И попутного хрена ему в задницу: мне это ездить не мешает, а если клина поймает - стоимость контрактного движка сейчас очень небольшая. Так что не парься и катайся :)

sania-xrust

11.08.2015, 23:16

Котовск

leshiy Спасибо большое, успокоил!

leshiy

12.08.2015, 08:12

Москва

Да не за что :) Просто реально: перебрать двигатель, чтобы поменять поршни/пальцы/кольца обойдётся тысяч в 50, а купить контрактный - тысяч 30. :)

energymonster

12.08.2015, 13:07

Воронеж

leshiy, только контрактный будет с такими же проблемами как и твой до недавнего времени заклинивший....( за свои честные тысяч 300 км в этом моторе кроме 1 замены гидриков и 1 земены цепи (и то не обязательных) делать больше нех... Грм не в счет, - это не ремонт)

leshiy

12.08.2015, 14:29

Москва

Да что-то я и смотрю - сколько народу брали контрактные двигатели, у всех прям те же проблемы вылезают...
У нас водилы на работе регулярно балуются заменами двигателей на контрактные. Если берешь не у непойми кого, а у нормального продавца, то никаких проблем ближайшие 100-150 тысяч не приключается.

Alex Jones

12.08.2015, 19:12

Краснодар

ничего менять не нужно. при прогретом двигателе открывается клапан адсорбера, он и цокотит. как только он стравливает пары бензина, клапан закрывается и цокот пропадает.

sania-xrust

12.08.2015, 21:47

Котовск

Alex Jones да да возможно он я на форумах читал что он не исправен потому что когда бак открываешь то воздух засасывает и где то было написано что это первый признак, и увеличенный сейчас немного расход возможно тоже из за этого клапана, и как вы написали то цокот есть то пропадает!

Алексей Анатольевич

13.08.2015, 13:07

Реутов

Это однозначео не клапан адсорбера!