Новый аккум умирает!!!!  

Имхо - сама не разберется.
Тойота таунайс - месяц уже не можем разобраться. Живёт двумя жизнями - первая, нет зарядки; вторая- есть зарядка, но странная, не больше не меньше, а ровно 15’5 вольт! Лампы светят в этот период ой- ой ....но не перегорают.
Я не хочу сказать, что у ТС тоже самое, но тоже не понятно... может что-то упустила в рассказе...

У меня тоже новый аккумулятор постоянно здыхает. Наверное что-то на прямую подключено.

Померила напряжение и ток утечки всё в абсолютной норме! Походу сам аккум надо проверить на плотность, зарядить полностью и т.д...

Кальциевые аккумуляторы зимой плохо берут заряд, да и 14.5 вольт для них мало. Я в течении зимы заряжаю два раза на 16+ вольт. Так он заряжается на 100 процентов. До этого тоже мучился, только зарядишь и через неделю уже плохо крутит. 16+ вольт и 1 ампер и на сутки или двое, уже месяца два полёт нормальный, вчера мерил плотность 1.27. Аккумулятор MUTLU кстати. Уже три аккумулятора так оживили, но это только кальциевые.

не знаю какой тип акб у меня, не в коем случае не реклама, варта сильвер, уже 5 лет в строю, зимой этой правда один раз подвёл когда -30 было

Barkas, аккумуляторы заряжают величиной тока, а не напряжения. Глубоко просаженый аккум не рекомендуется заряжать большими токами. Это делается не спеша и равномено, поддерживая зарядный ток в 0,1 от емкости. Это классика. У аккума могут быть две причины плохой работы или посыпались пластины или произошла сулфатация пластин (от глубокого разряда). Вот сульфатация лечится повышенным напряжением, но надо сливать электролит и заливать дисциллят. Потом вливать нормальной плотности электролит и доводить до кондиции. Но сколько их не лечи, если начал умирать - то это агония, которая может просто чуточку затянуться....