Hyundai Accent II > Ищем поломку

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Hyundai Accent II

Правила форума

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 13:08

Новосибирск

Первоначально автомобиль глох на холостом ходу, троил двигатель (сильная вибрация на руль), после того как глохла могла не завестись (пишу могла, поскольку симптомы то приходили, то исчезали). После диагностики мне заменили датчик положения коленчатого вала. Пару дней поездила, симптомы вернулись: обороты резко падали (на холостом) + "провалы" педали газа (то есть я давлю на газ, а машина как будто захлебывается, не реагирует на нажатие). Диагностические приборы не выявляют поломку, поэтому ищем проблему "методом тыка". Теперь мне заменили катушку зажигания и кислородный датчик. Троить стала мягче, не глохнет, с провалом газа осталось по прежнему. Может кто-то из знатоков подскажет на что стоит обратить внимание, чтобы разрешить задачку?

Показать все ответы (31)

s45rus

10.03.2016, 13:26

Курган

У меня такое было из-за клапана вентиляции аб(д)сорбера. Под капотом, такой бочонок с проводами и двумя шлангами, за ресивером. То не закрывался, то не открывался. Взял на разборе, поменял, и как рукой сняло.
Проверить можно так: смотрим под капот, этот клапан расположен поперек машины. Смотрим шланг, который уходит налево от него. И дальний конец этого шланга снимаем с металлической трубки. Освобожденный конец шланга затыкаем чем-нибудь. Например, подходящим болтом. Едем и наблюдаем. Если проблема исчезла, то клапан под замену. В таком (заглушенном) состоянии ездить можно, но увеличится расход топлива.
https://g-a.d-cd.net/f46f418s-960.jpg

s45rus

10.03.2016, 13:28

Курган

Вот это фото лучше: https://f-a.d-cd.net/6c6f418s-960.jpg

Либо снимаем с клапана правый шланг и глушим освободившийся конец.

lirok

10.03.2016, 13:28

Лениногорск

Привет! Попробуй промыть регулятор холостого хода (датчик холостого хода). У меня тоже он коксовался промывал очистителем карбюратора.

leshiy

10.03.2016, 13:28

Москва

1. Свечи
2. Бронепровода
3. Форсунки
4. Дроссельная заслонка
5. Датчик фаз
6. Катализатор
7. Рециркуляция картерных газов.
В любой последовательности. Кислородный датчик почему решили поменять? После замены катушки что-то поменялось? Просто тут не совсем понятен момент, мягче троить стала после замены только катушки, только лямбды или обоих вместе?

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 13:40

Новосибирск

"Просто тут не совсем понятен момент, мягче троить стала после замены только катушки, только лямбды или обоих вместе?"

Меняли одновременно, но думаю, что лямбда здесь не причем: этот датчик у меня давно не работал. Еще до поломки.

leshiy

10.03.2016, 13:46

Москва

Ну вообще когда ищут поломку "методом тыка" - проводят контрольные замеры/испытания как раз после каждого "тыка". А то так можно полмашины поменять и не понять в итоге, из-за чего не работало.

Александр Zolotoy

10.03.2016, 13:46

Екатеринбург

Клапан адсорбера барахлит не так жёстко, диагноста нужно менять!!! Пусть на диагностике глянут давление бензонасоса, давно фильтра меняли? На пустом баке не катаетесь? Датчик абсолютного давления посмотреть.

-1

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 13:52

Новосибирск

Александр Zolotoy, фильтра меняла недавно, на пустом баке не катаюсь (наоборот чаще на полном) , а бензонасос тестировали... там все в норме говорят

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 13:55

Новосибирск

leshiy, делают замеры, только вопрос в том, что оборудование не определяет поломку первоначально(( и замеры как бы не отличаются от первоначальных, а симптоматика возвращается.

lirok

10.03.2016, 13:57

Лениногорск

У тебя машина подтраивает на холостом ходу? или когда даешь нагрузку?

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 13:59

Новосибирск

lirok, на холостом, а газ через раз "проваливается"

lirok

10.03.2016, 14:00

Лениногорск

Обороты на холостом ходу выше обычного?

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 14:04

Новосибирск

Нет, в норме. 500-700

Алексей Анатольевич

10.03.2016, 14:04

Реутов

Такая симптоматика проявляется при полном баке? Есть подозрение на обсорбер или клапан обсорбера

lirok

10.03.2016, 14:04

Лениногорск

Чек горит?

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 14:06

Новосибирск

Алексей Анатольевич, да чаще всего возвращается после заправки бака до полного. Потом, после определенного расхода топлива, меньше симптомы проявляются.

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 14:08

Новосибирск

lirok, чек не горит

lirok

10.03.2016, 14:13

Лениногорск

На этих блоках нет драйверной проверки датчика холостого хода. Промойте его скорей всего он закоксавался. Какой у вас пробег?

Алексей Анатольевич

10.03.2016, 14:15

Реутов

Тогда, скорее всего обсорбер забит, если еще после долгой езды открываете бак и он шипит, а также непонятные звуки издает сам бак при остановке, то это 100% он

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 14:18

Новосибирск

lirok, 140тыс

Оксана Геннадьевна

10.03.2016, 14:20

Новосибирск

Алексей Анатольевич, бак шипит))) точно)) проверим, спасибо!

Если что я снова вернусь! )))

Рамазан Рамазанович

10.03.2016, 14:33

Челябинск

Клапан абсорбера сначала лучше поменять, он дешевле, у меня были точно такие же симптомы, меняли свечи, промывали инжектор, датчики лямбда зонда меняли, ВВ провода меняли, топливный фильтр, топливный насос, ничего не помогало, уже думал катализатор менять. И подсказали на форуме что это может быть клапан абсорбера или сам абсорбер. Я поменял клапан абсорбера сначала т.к. он дешевле и все симптомы пропали, один только остался шипение бака при открытии. Я решил не заморачиватся просто на пару оборотов закручиваю крышку бачка и все. После замены клапана абсорбера машина еще некоторое время так же потупит, не пугайтесь, со временем за пару часов все приработается и будет ОК.

Алексей Анатольевич

10.03.2016, 14:47

Реутов

Это спорно, что дешевле, если мне память не изменяет, то цены сопостовимы...

s45rus

10.03.2016, 15:49

Курган

http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=105330
http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=58686&st=20&p=1837216&#entry1837216

Рамазан Рамазанович

10.03.2016, 16:02

Челябинск

На тот момент когда у меня была проблема, клапан был дешевле. Сейчас может и примерно одинаково.

Константин Петрович2016

10.03.2016, 16:53

Лабытнанги

Всем привет это забит адсорбер, имеется такая же проблема. но решена простым способом если не выдаёт ошибки то можно отсоединить патрубок идущий на адсорбер и надеть фильтр от жигулей топливный. Так уже отъездил 2 года проблем пока ни каких не возникло по мере возможности меняю фильтр.

mordjan1

11.03.2016, 11:50

Ставрополь

Константин Петрович2016 А фильтр собственно для чего? Пары адсорбировать?

Константин Петрович2016

11.03.2016, 14:40

Лабытнанги

mordjan1, Фильтр для того чтоб клапан не забился, пары он уже не собирает а всасывает воздух, По сути прерываем связь между адсорбером и клапаном, так как он не дает на холодном и также на горячую подачи воздуха и паров из бака и начинает троить, дыметь и пыхтеть. Попробуйте отсоединить до самого клапана что добавит подачу воздуха в дросельную заслонку и будет вместо 800-900 оборотов 1200-1500, некоторые особо тюнингованные пропиливают борозды в дросельной заслонке при открывании даётся больше воздуха и лучшая динамика (со слов кто это делал, но не советую) можно реализовать это по другому без всяких пропилов

Константин Петрович2016

11.03.2016, 14:46

Лабытнанги

mordjan1, троить, дыметь и пыхтеть будет если забит адсорбер или не работает сам клапан. если кому интересно могу написать и выложить фото переделки

mordjan1

11.03.2016, 19:22

Ставрополь

Петрович, не надо меня учить. Я кое что в этом понимаю. Работа адсорбера основана на сохранении экологии, чтобы пары бензина не летели в атмосферу (на пистолетах бензоколонок они тоже стоят). А вот работа клапана влияет только на ХХ, тут ты прав (ели клапан открыт) А если зелег и не открывается, то может сплющить бак слегка из за перепада давления. И это легко понимаешь при легком отворачивании крышки бака. А ваш фильтр нафиг не нужен! Вспомни на копейке трубка сообщения с атмосферой выходила в нишу лючка бака. И если поставить на неё фильтр - ничего не изменится.

Константин Петрович2016

12.03.2016, 12:13

Лабытнанги

mordjan1, фильтр только из за песка и пыли ставлю чтоб потом новый клапан не покупать, так можно и без него

mordjan1

12.03.2016, 13:02

Ставрополь

Ну тогда понятно, а то заинтриговал идеей, голову сломал,думая для чего он нужен...

sensible

12.03.2016, 19:25

Ростов-на-Дону

Оксана Геннадьевна, похоже на неисправный бензонасос, плохо качает бенз - машина глохнет. При таком пробеге очень вероятно. Если сразу же не заводится, а только спустя некоторое время (10-15сек) - явный симптом. И попробуйте после этого нажать на педаль акселератора и ровно держать обороты, например 3000. Если при этом наблюдаете дергание стрелки тахометра, т.е. как будто вы подгазовываете периодически, значит все таки насос. Со временем глохнуть будет чаще, а заводиться при этом все реже.

s45rus

15.04.2016, 10:49

Курган

Чем закончилось-то?

Вячеслав Иванович Вареников

15.04.2016, 16:41

Краснодар

да, скорее всего именно бензонасос. у меня такое было обычно летом в пробках. что только не поменял, в итоге выяснил что он. заменил и все нормально. тем более он вазовский и стоит совсем недорого

Nikol@s71

19.04.2016, 09:20

Обнинск

У меня была такая-же беда: на полном баке начинался цирк и танцы с бубнами вокруг дымящей и кашляющей машины. Сначала грешил на качество бензина, но когда сбрасывал ошибку двигателя (путём снятия клемм с аккума на пару минут) беда на непродолжительное время отступала. Но затем всё повторялось. Вылечил очень просто: перебрал клапан адсорбера, он под капотом справа по ходу движения, выше я видел ссылки на его фото. Он со временем начинает залипать, не закрывается. Верный симптом его неисправности - шипение воздуха из под крышки бензобака при её откручивании перед заправкой. Разобрал, почистил, заодно почистил свечи - они тоже забрызгиваются и покрываются чёрным налётом при троении - с тех пор езжу без перебоев в зажигании на полном баке.

mr.fed0r

15.06.2016, 14:14

Россошь

не знаю но свой адсорбер я просто заглушил. Потому как он часто выходит из строя, а функция его для нас нас не очень важна.

s45rus

19.09.2016, 13:43

Курган

А Оксана так и не сообщила результат. Или продолжает мучиться, или вылечила и забыла поделиться с другими.

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Hyundai Accent II

Ищем поломку