Кропоткин
После покупки авто, обнаружилась течь масла с сальника привода. Заменил три раза сальник, все равно течёт, выяснилось что вместо левой гранаты, стоит правая, она длиннее и не достаёт до сальника. Была куплена новая граната, левая, фирмы asva. Установил, теперь она трёт и стучит на кочках о кпп, точнее об сальник. Сальник стоит оригинальный, в металлическом корпусе, забит плотно. Подскажите в чем может быть проблема?
