моторное масло  

Естественно понятна разница по маркировке, но какое масло будет более подходящим для такого пробега?

Пробег 100 т. заливаю Тотал кварц 7000 10W40,пока полет нормальный.Машине нравится.Купил в августе 2015 пробег был 99600.Сразу свечки поменял на NJK.Сразу появилась резвость. До этой машине ездил на Мегане1 двиг. такой же.Больше всего машине понравилось масло финское Neste Oil.Масло супер. Но в последнее время перестали возить в Оренбург это масло.Спрашивал почему, никто не может ответить.Масло финское, для зимы отличное. Финляндия маленькая страна поэтому качество на высоте.

На Мегане1 покатал 295 тыс. км из них последние 50 тыс.км на масле Neste.

Температурный режим стабильней у 5w40

Алекс а финское какой маркировки лили?

Валерий, я слышал, что при большом пробеге лучше переходить на полусинтетику, не знаю насколько это верно, но решил залить Elf Evolution 900 NF 5w40

я вот это залил "Evolution Full-Tech FE 5W-30"

Масло Neste изготавливается в Финляндии так же как и знаменитая зимняя резина Nokian.

сократить межсервисный интервал замены масла как минимум до 10 тыс, вместо 15 как рекомендует производитель. использовать стандарртное масло 5w40

разница только при минус 10 и ниже, на зиму жидкое 30х5

Масло Мобил 5w40 через каждые 10 000 полет нормальный!

Нет смысла менять от стандарта, только уменьшать межсервисный интервал. Меняй раз в 10тыс. Если по компу средняя скорость меньше 30км\ч(т.е. Частые пробки), рекомендуется сократить пробег на 7500.

5Х40 ТОЛЬКО ОНО. ФАЗИК РАССЫПЕТСЯ НА 5Х30, ПРОВЕРЕНО

Aleks_56 для справки ...
Шины Nokian производятся в Ленинградской области
https://www.nokiantyres.ru/o-nokian-tyres/o-nas/.
Michelin - в Московской облссти.

В магазине масло 5w/40 Эльф подразделяется на подвиды,какое лучше лить,кто знает.

ELF Evolution 900 NF 5w40 - только его (раньше называлось ELF Excellenum NF)
но есть один подвох производство румынское, бельгийское и французское: так вот когда будешь брать - смотри на маркировку внизу банки - если начинается на LOTxxxxxx - то это румынское и цвет у него тёмный, если на 32 и 31 - светлое и производство Бельгия и Франция... так вот Румынское не советую брать, уступает оно по качеству остальным.
И на банке должы обязательно QR - коды стоять.

По поводу допусков - есть сейчас масло ELF SRX 5w-40 и вроде как его сейчас дилер рекомендует (там и допуски SN и рекомендации Рено) - так вот с ним у меня интересный момент приключился: машина начала жрать масло и самое интересное фазик стал потрескивать. После этого опять залил ELF Evolution 900 NF 5w40 - масло не жрёт, фазик не трещит...

по 5w-30 - если есть желание угробить фазик - вэлкам)))))

У ЛУКойла люкс есть допуски Рено,сам пользуясь газпромнефть премиум N 5/40.без проблем.

Valvoline 10w40 maxlive меняю каждые 10тыс. полет норм. Работает тихо никаких шумов посторонних нет, жора нет. Запуск всегда без проблем.

5w30 ничего не рассыпеться ,если с допуском,есть a5 оно очень жидкое вот на нем может ,что и будет

Петр Белый, понятно что не рассыпется - но фазику 5w30 определенно не подходит - сразу дает о себе знать

Езжу на эльф 5 в 30 нет проблем только летом литра 2 доливать приходиться из за ежедневной езды по трассе выше 170 км а зимой все норм

Езжу на ELF Evolution SXR 5w-40(сейчас оно называется Evolution 900 SXR 5W-40 ) 8 лет с самого начала эксплуатации. Проблем нет. Его и дилеры рекомендуют и льют. У NF допуски пониже.

Забыл добавить, двигатель К4М 812.

сейчас 90% эльфа подделка ,я от него отказался