про ремень грм    Вопрос решен!

на ремне ГРМ не экономь, ролики менять, и помпу тоже, хотя первая помпа (с завода) прошла 180000 км и только начала сопливить остальные менял каждые 60000 км при замене ГРМ, все оригинал. А то кроилово вылезет в попадалова ремонта ДВС.

Можешь смело ставить Contitech CT1130K2 или Gates K025550XS(тот же оригинал и ролики одни и теже! Оригинальный не самый лучший ремень но не плохой!

В Экзисте всегда заказывал Родной ремень и ролики не очень дорого

Помпу желательно менять с заменой ремня. Арифметика простая. Потребуется менять помпу ремень режут. Натяжной ролик никто не будет заправлять в натяжитель по новой. И ролики менять обязательно. Заклинит подшипник, обрыв ремня и моментально загибает клапана. Уже проходили. А на счёт оригинала или нет не скажу, но всегда прислушивался к мастерам из Рена Ультра.

Ставь оригинал, нафига этот риск?