Сильный треск  

Ну ты хоть послушай над капотом откуда трещит, у меня недавно насос гур трещал.

если 8-й аккорд то может трещать на холодную шестерня VTC, на 7-х такой вроде проблемы нет стартер еще может бендекс там или еще что-то

7-ой

О, о,о! У меня тоже мкпп, тоже в первые секунды на холодную звуки, но они похожи на скрежет металлический уже 1.5 года с покупки так и ничего...=) На одном из сервисов сказали гидрокомпенсаторы могут быть.

Бендикс не успевает спрятаться при заводе,то стартера
Если треск продолжительный может что то другое

Тоже самое было... снял стартер, разобрал, смазал все что можно, и звук пропал! Был какой то треск 1-2 сек., только по утрам и на холодную. 2,5 года ездил с этим треском, а теперь как год спокойный запуск по утрам!)))

нет в этом аккорде гидрокомпенсаторов))) вообще нет)))

если не меняли стартер то это он. Его чистить надо и смазывать. если после этого треск останется, то это цепь - натяжитель отходил. Лучше менять обе цепи и натяжители как цепи ГРМ так и маслянного насоса. И лучше сразу поменять звезду втека, покуда на большом пробеге она тоже может издавать трес на холоднуюю

Народ, всем спасибо за инфу, буду пробовать со стартера искать причину, по решению проблемы обязательно отпишусь

Гидрокомпенсаторы-смешно!Напиши адресок сервиса

Шестерня VTC на 7 тоже мозг делает!Но!Если льёшь говномасло или ставишь масло фильтр не понятного происхождения!

А разобраться можно!Сними ремень и запусти мотор(на холодном).Сразу поймёшь,приводные агрегаты или стартер.........

Цепь на 2,4 до 250тыс даже думать не надо!Цепь маслонасоса с натяжителями-вечная.

На 7 цепь вас предупредит чеком(и год ещё прослужит).На 8 аккорде утром чек,вечером дыра в клапанной крышке.

Если теплая не трещит, значит шестерня VTC, 100%, ездий и не парься!!! Замена дорого и не нужно. Многие меняли, треск опять появлялся...